Чистота – залог здоровья автомобиля
Ну вот и закончилась зима! На улицах больше нет той грязи и слякоти, которые так не любят не только люди, но и машины. Весна – это то время, когда большинство из нас активно заботится о своем внешнем виде. Готовятся к лету. Однако наводить красоту нужно не только людям. Автомобилям также необходима профилактика. Причем не только замена шин, проверка исправности двигателя, заливка масла… Особого внимания требует и внешний вид транспортного средства. Правильный и, самое главное, профессиональный уход за машиной позволит защитить ее от воздействия агрессивного ультрафиолета.
Моем с умом
Процесс приведения железного друга в порядок состоит из трех этапов. Первый – мойка. Но уже на этой стадии автомобиль необходимо доверить профессионалу, а не довольствоваться ближайшей мойкой за 50 грн. Почему так?
А все потому, что очень часто работу мойщика не воспринимают как нечто серьезное. Как следствие – отсутствие профессионализма среди работников моечных мастерских и непонимание ими простейших процессов. Или, что еще хуже, использование для мытья машины высокощелочных шампуней, пригодных только для грузового транспорта. Они более агрессивны и опасны для легковушек, хотя и смывают всю накопившуюся на них грязь. А ведь главное для любой химии – не только выполнение ею своих прямых обязанностей (удаление грязи, придание блеска), но и соблюдение принципа «не навреди». Иначе машина, которая еще недавно была предметом гордости своего владельца, полностью потеряет товарный вид, да еще и потребует восстановления после такой «экономной» мойки.
Искусство полировки
Следующий шаг после мойки машины – профессиональная полировка. Опять же с целью очистить автомобиль от грязи и защитить его от негативных внешних воздействий.
Но зачем ее чистить, спросите вы? Ведь ее только что качественно отмыли. Однако это лишь полдела. Любое лакокрасочное покрытие автомобиля подобно коже человека имеет поры или царапины, появившиеся во время эксплуатации. Чаще всего эти неровности забиты грязью. Через них агрессивные химические вещества, которых полно на дорогах нашей страны, проникают к краске или еще глубже – к металлу. Они способны его разъесть или стать причиной так называемой коррозии лака: он начинает отслаиваться или становиться похожим на мелкую сетку. Обойтись «малой кровью» в таких случаях невозможно, машину необходимо красить заново. Вот поэтому – то лучше постоянно следить за защитным покрытием железного коня.
Именно полировка призвана убрать ненужные вещества с поверхности и наложить специальные защитные материалы. Этот процесс делится на три этапа. Во время первого происходит шлифовка поверхности, снятие грязи, окисления и имеющихся царапин. Второй этап – собственно сама полировка – выравнивание цвета, удаление нарезов, оставшихся после шлифовки. И третий, самый важный – покрытие истонченного слоя лака защитным материалом. И если первые два этапа, теоретически, можно пропустить, то последний просто необходим. Ведь слой лака, покрывающий машину, со временем истончается (а на японские автомобили изначально наносится более тонкий его слой), а следовательно, уменьшается и защита кузова автомобиля от вредных воздействий.
Сто процентов защиты
Но даже это еще не все. После качественной мойки и полировки машины она все еще нуждается в защите. Лучше всего проводить подобную профилактику дважды в год: готовя транспортное средство к зиме и лету. Сейчас, когда слякоть на улице уже кажется нам страшным сном, необходимо, полностью очистив машину от зимнего налета, задуматься о ее защите от ультрафиолета. Зачастую этого просто не знают, но солнце действительно негативно влияет на сохранность лакокрасочного покрытия автомобиля.
Для того, чтобы краска не потеряла свой цвет, не выгорела на солнце, не потускнела, применяется специальное высокополимерное покрытие Awesome Gloss. Покрытие гарантированно защищает автомобиль в течение полугода в отличие от воска, который смывается уже через 3-5 моек. В свое время компания Audi провела специальные тесты, в результате которых выяснилось: этот состав способен оберегать транспортное средство от воздействия вредной окружающей среды в течение 9 (!) месяцев. Впрочем, повторить процедуру перед зимой не помешает. А сейчас лучше подумать о том, насколько красиво и ухоженно будет выглядеть ваш железный друг летом.
